– Vorspannung –
Die Vorspannung (Camber) ist die Wölbung des Skis. Sie dient der effektiven Druckverteilung auf Schaufel und Skiende. Eine präzise Abstimmung mit allen Flexeigenschaften ist wichtig, damit der Druck über die gesamte Skilänge durchgängig wirken kann.
Bei Unstimmigkeiten kann es vorkommen, dass der Ski in der Skimitte entweder zuviel oder zu wenig Kantengriff im Kurvenverlauf aufweist und die Gleiteigenschaften beim Geradeausfahren beeinträchtigt sind.
hallo, hab mir mal wieder neue ski, einen Speed rocker on piste, zugelegt. der ski ist zwar ein vormodell, wurde aber mit bindung neu geliefert.
als ich die biegelinie, höhe bindung, durch durchdrücken testete, machte der ski
ein lautes peitschendes und knarrendes geräusch. nach nochmaligem durchdrücken, wars damit vorbei.
frage: kann dies als ok eingestuft werden (holzkiren innen usw.) oder liegt ein
fehler vor. eine antwort wäre schön. danke, Herbert.
Lieber Herbert,
danke für die Anfrage! Neue Ski, die noch keiner Biege-Belastung ausgesetzt waren, geben häufig knarrende Geräusche von sich. Das liegt am Verklebungsvorgang, der neben Druck auch durch hohe Temperatur unterstützt wird. Bei Normaltemperatur und erneutem Druck, „renkt“ sich das Innenleben dann oft noch einmal ein.
Falls du einen Ski mit Seitenwangen hast, kannst du diese zur Vorsicht unter die Lupe nehmen. Wenn du Risse an den Seitenwangen entdeckst, solltest du die Ski auf jeden Fall reklamieren.
Hope that helps!
nicola
laut nachfrage im sportgeschäft, ist es nicht ausßergewöhnlich,
dass ein neuer ski beim ersten, zweiten durchbiegen, knarrt oder ähnlich. liegt am innenleben.